Сите поврзани вести

Челични конструкции колку 11 катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјиштето и изгради најтешкиот дел од автопатот Охрид - Кичево

Skopje1

пред час

Челични конструкции колку 11 катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјиштето и изгради најтешкиот дел од автопатот Охрид - Кичево

Николоски: Се стабилизира трасата на најтешкиот дел од автопатот Кичево – Охрид

МКД

пред час

Николоски: Се стабилизира трасата на најтешкиот дел од автопатот Кичево – Охрид

Николоски: Челични конструкции колку 11-катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјиштето и да се изгради најтешкиот дел од автопатот Охрид – Кичево

Alfa

пред 2 часа

Николоски: Челични конструкции колку 11-катници се спуштаат во земјата за да се стабилизира земјиштето и да се изгради најтешкиот дел од автопатот Охрид – Кичево

Со арматурни кафези тешки по 30 тони се стабилизира земјиштето на трасата на автопатот Кичево – Охрид кај Ботун

Независен

пред 2 часа

Со арматурни кафези тешки по 30 тони се стабилизира земјиштето на трасата на автопатот Кичево – Охрид кај Ботун

НИКОЛОСКИ: Со специјална техника се стабилизира трасата со црна графитна земја на најтешкиот дел од автопатот Кичево – Охрид

Denesen.mk

пред 2 часа

НИКОЛОСКИ: Со специјална техника се стабилизира трасата со црна графитна земја на најтешкиот дел од автопатот Кичево – Охрид

Николоски: Со специјална техника се стабилизира трасата на најтешкиот дел од автопатот Кичево – Охрид

Republika

пред 2 часа

Николоски: Со специјална техника се стабилизира трасата на најтешкиот дел од автопатот Кичево – Охрид

Николоски: Со специјална техника се стабилизира трасата на најтешкиот дел од автопатот Кичево – Охрид

Alfa

пред 2 часа

Николоски: Со специјална техника се стабилизира трасата на најтешкиот дел од автопатот Кичево – Охрид

НАЈТЕШКИОТ ДЕЛ ОД АВТОПАТОТ: 250 столбови ќе го стабилизираат теренот кај Ботун со градежен зафат што првпат се користи во Македонија

Denesen.mk

пред 2 часа

НАЈТЕШКИОТ ДЕЛ ОД АВТОПАТОТ: 250 столбови ќе го стабилизираат теренот кај Ботун со градежен зафат што првпат се користи во Македонија